Cinco meses após a privatização dos aeroportos, o governo está concluindo os estudos para a criação da subsidiária da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), que vai gerir a participação da estatal dentro dos consórcios que vão administrar os três aeroportos: Guarulhos (SP), Viracopos (SP) e Brasília (DF). A nova empresa, que deverá ser batizada de Infraeropar, nascerá com um capital de, no mínimo, R$ 600 milhões, necessário para cumprir sua parte nas obras aeroportuárias e terá como objetivo deixar a Infraero pronta para ingressar com mais facilidade nas associações a serem formadas com as novas rodadas de licitação aeroportuárias no Brasil e até no exterior. "Os recursos para capitalizar a subsidiária sairão do caixa da Infraero e serão divididos para cada aeroporto licitado", disse o diretor financeiro da Infraero, Mauro Pacheco, ao BRASIL ECONÔMICO. Segundo ele, a empresa será constituída seguindo o modelo de governança do BNDESpar, braço de investimentos do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). Ele informou que essa foi a principal recomendação de alteração do projeto original da subsidiária, enviado na primeira quinzena de junho para avaliação do Tesouro Nacional e do Departamento de Coordenação e Governança das Empresas Estatais (Dest).
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