A segunda maior obra civil do país é a Ferrovia Oeste Leste, que liga o Tocantins a Ilhéus, no Sul da Bahia. Em tamanho e volume de recursos, perde apenas para a transposição do São Francisco. Pois bem, ela empacou com apenas 3% do trabalho concluído. O Tribunal de Contas da União diz que há irregularidades no projeto. O Ibama, por sua vez, denuncia que faltam licenças ambientais. Dos R$ 6 bilhões previstos para a obra, R$ 1,3 bilhão estão no caixa federal esperando a solução do imbróglio. Enquanto isso, a construtora mineira SPA enfrenta dificuldades financeiras, teve equipamento arrestados e foi obrigada a fazer demissões.
Por Leonel Rocha e Felipe Patury
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