O secretário Estadual do Ambiente, Carlos Minc, informou que os critérios de avaliação serão os mesmos definidos pelo Nota Verde do Ibama, que faz graduação de uma a cinco estrelas, de acordo com a combinação de poluição e emissão de gás carbono apontadas durante a vistoria do carro. Segundo Minc, estudos mostraram que geralmente os veículos menos poluidores, que recebem de quatro a cinco estrelas, são os mais leves, de menor potência e com motores flex 1.0. Enquanto os que recebem apenas uma ou duas estrelas são os mais potentes, com motores acima de 4.0, a diesel ou gasolina. “A nota do Ibama existe desde 2009. Na avaliação, os carros com maior rendimento de litro de combustível por quilômetro percorrido são os que menos poluem”, disse. Os encontros do GT devem acontecer até setembro, quando as normas serão definidas e aplicadas na cobrança do IPVA de 2013.
QUEM GANHA - Carros com motores com menos potência, maior rendimento por litro de combustível e que utilizam o álcool vão fazer grande economia ao pagar o IPVA de 2013.
QUEM PERDE - Além dos carros mais potentes, combustíveis como a gasolina e o diesel acabam poluindo mais e ganham menos estrelas na escala do Ibama. Vão pagar IPVA mais caro.
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