Asfalto cede e interrompe tráfego entre Eunápolis e Itabela

O trânsito na altura do km 730 da BR-101, no trecho de divisa entre os municípios de Eunápolis e Itabela, foi interditado na manhã desta quinta-feira (23), após a pista ceder com as chuvas que caíram nas últimas horas na região. Segundo a Polícia Rodoviária Federal, a tubulação que passa por baixo da rodovia não aguentou e cedeu. O local, que fica a poucos metros da ponte do Córrego Jacarandá – foi isolado e interditado. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), responsável pelo trecho, já foi acionado para fazer os reparos. O bloqueio provoca um grande congestionamento de veículos nos dois sentidos da rodovia. Não há outra rota alternativa e nem previsão de liberação da pista.

Novo aviso de licitação para a nova rodovia Ilhéus-Itabuna

O Governo da Bahia, por intermédio da Secretaria de Infraestrutura, publicou na última quinta-feira (19), aviso de licitação para implantação da Rodovia BA-649, trecho Itabuna-Ilhéus com extensão de 18 KM. As aberturas dos envelopes estão marcadas para o dia 21/09/2021 às 09h:30min. Vale lembrar que o governo já havia publicado o edital no início de julho, mas nenhuma empresa participou, e a licitação acabou sendo declarada deserta. A implantação dos 18 quilômetros da BA-649, vem gerando polêmica, se o traçado vai mesmo proporcionar melhoria no deslocamento entre às duas cidades, já que ocorrerá um funil devido à rodovia ir apenas até o Banco da Vitória, voltando o trecho da BR 415, ser mão dupla. Ao longo do trecho serão construídas quatro pontes sobre o Rio Cachoeira e um viaduto sobre a BR-415. O investimento previsto é de R$ 141 milhões. (Agravo)

Estrada de acesso a barragem do Rio Colônia está abandonada

A estrada que desvia o acesso a área da Barragem Rio Colônia, em Itapé, ainda permanece esquecida pelas autoridades competentes. A Associação dos Agropecuaristas do Sul da Bahia (Adasb), que representa dezenas de pecuaristas que possuem propriedades nesta localidade, já solicitou por diversas vezes uma providência para este problema, mas até o momento não foi atendida. A referida estrada (BA-120), está deteriorada em alguns trechos, apesar de ter sido inaugurada há pouco mais de um ano. Vários acidentes de carro já aconteceram, inclusive, este fato tem preocupado quem precisa passar pelo local diariamente. Está muito difícil o acesso de caminhões para o transporte de bovinos e da produção de leite”, lembrou o presidente da Adasb, Carlos Alberto Alves Dantas. E completou: “Nós, que “respiramos” o agronegócio regional, sabemos como esta situação tem sido complicada para todos, tem criado situações que prejudicam a cadeia do agronegócio como um todo”. O prefeito Naelito mandou esta resposta ao blog: "Retomamos as recuperações das estradas rurais, em virtude das chuvas constante, quatro meses seguidos em nossa região, daí ficamos impossibilitados de trabalharmos nas estradas. Retomamos da segunda-feira passada."

Número de mortes nas estradas federais triplica no Carnaval de 2020

O número de mortes decorrentes de acidentes nas estradas federais que cortam a Bahia triplicou durante o Carnaval de 2020, comparado ao mesmo período do ano passado. Segundo os dados da Operação Carnaval realizada pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), que teve início na sexta-feira (21) e terminou na noite de quarta-feira (26), foram registradas nove mortes, enquanto no ano passado apenas três óbitos foram contabilizados. Outro dado que teve um aumento considerável foi o de número de acidentes nas rodovias baiana e multas por alcoolemia. Durante a folia deste ano, a PRF registrou 61 acidentes, comparado a 52 do ano passado. Desse total, 26 ocorrências foram graves e 89 pessoas ficaram feridas. Já no teste do bafômetro, foram realizados 10.330 testes, com 328 casos de pessoas que dirigiram sob efeito de bebida alcoólica. A Polícia Rodoviária Federal notificou 73 motociclistas sem capacete, 7 motoristas foram flagrados manuseando aparelho celular e 539 pessoas sem cinto de segurança, entre passageiros e condutores. A operação teve como foco o combate a condutas como: excesso de velocidade, embriaguez ao volante e as ultrapassagens proibidas. Durante os seis dias da operação, foram recuperados 27 veículos e 72 pessoas foram detidas por diversos crimes, além da apreensão de 09 armas de fogo e mais 75 munições e 4 mil comprimidos de ecstasy.

Ponte do Rio Jequitinhonha pode ser interditada por 12 horas

A ponte sobre o Rio Jequitinhonha, no município de Itapebi, extremo sul da Bahia, pode ser totalmente interditada para manutenção no próximo domingo (14). A informação, divulgada pelo site Itapebi Acontece, ainda não foi confirmada oficialmente pelo Dnit, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Segundo o site, o fechamento, previsto para ocorrer entre às 5h e 17h, foi informado por engenheiros que atuam nas obras de reparos da ponte, que vem apresentando problemas em sua estrutura desde o ano passado. Caso se confirme, a interdição de 12 horas pode bloquear o trânsito de veículos na BR-101, uma das mais importantes rodovias de ligação entre o Nordeste e o Sul e Sudeste do Brasil. Por conta disso, todo o fluxo de veículos só poderá ser feito pela BR-116. No dia seguinte, uma segunda-feira, 16 de julho, também pode ocorrer outra interdição, entre 5h e 14h. A ponte do Rio Jequitinhonha tem 511 metros de extensão e está localizada no km 663 da BR-101, em Itapebi. A ponte fica a 60 quilômetros de Eunápolis e a 160 de Itabuna. (Radar64)

Minas tem 45 trechos de estradas bloqueados

Motoristas que deixam Belo Horizonte para curtir o feriado em cidades do interior de Minas Gerais estão sujeitos a riscos, transtornos e atrasos na viagem. Além da previsão de tráfego intenso e obras em algumas rodovias, o estado tem ao menos 45 trechos de estradas interditados, parcialmente fechados, com restrição de tráfego ou em situação precária. Os motivos são variados: vão desde erosão até queda de barreira, passando por abatimento de aterro e até por problemas estruturais em pontes e estruturas de escoamento de água. Além disso, condutores precisam lidar com o excesso de veículos, que já provocava lentidão na noite de ontem, e com os acidentes, que mataram três pessoas apenas na Grande BH. As polícias Militar Rodoviária (PMRv) e Rodoviária Federal (PRF) prometem aumento da fiscalização e uso de radares para coibir a velocidade excessiva.

Número de mortes diminui nas rodovias estaduais no São João

A Polícia Militar da Bahia concluiu na manhã desta segunda-feira (26) a Operação São João 2017 com o registro da redução no número de mortes nas rodovias estaduais em comparação com o ano passado. As ações preventivas da PM iniciaram na última quinta-feira (22) por meio do Batalhão de Polícia Rodoviária e das Companhias Independentes de Policiamento Rodoviário (1ª CIPRv/Itabuna, 2ª CIPRv/Brumado e 3ª CIPRv/Barreiras) com o objetivo de reduzir o número de acidentes neste período junino. Foram intensificadas as ações de fiscalização dos limites permitidos de velocidade nas vias, das ultrapassagens indevidas, a obediência às normas de trânsito, dos documentos e equipamentos de segurança de porte obrigatório, bem como do uso de bebida alcoólica por parte dos condutores. A PM contabilizou 33 acidentes de trânsito, que deixaram 20 vítimas com ferimentos leves, nove com ferimentos graves e quatro vítimas fatais. Este último dado representou uma redução em 20% no número de vítimas fatais em relação ao mesmo período de 2016.

Operação São João nas estradas começa nesta quinta ­feira

A Policia Rodoviária começa nesta quinta feira (22), a partir das 8 horas, a Operação São João 2017. Serão realizadas abordagens preventivas para coibir o cometimento de crimes e fiscalizar os documentos de porte obrigatório, a ingestão de bebida alcoólica e os limites de velocidade com o uso de radares. Os policiais militares convidarão os condutores flagrados cometendo infrações (leve ou média) a assistirem vídeos educativos como forma de conscientizá-­los. Entre os temas abordados estão o excesso de velocidade, utilização de capacete, falta de manutenção veicular, sono ao volante, utilização de celular durante a condução, bebida e direção, ultrapassagem indevida, transitar pelo acostamento e uso do cinto de segurança. A Polícia Militar orienta o condutor a não combinar direção com ingestão de bebida alcoólica, a efetuar revisão mecânica no veículo antes da viagem, a conferir a validade dos documentos de porte obrigatório, a descansar antes de viagem prolongada, a atentar para o uso do cinto de segurança em todos os assentos do veículo e o uso da cadeirinha obrigatória para crianças.

Deputado quer novo traçado na BA-001 entre Valença-Camamu

Atento aos pleitos da população do Baixo Sul baiano, o deputado estadual Hildécio Meireles (PMDB) apresentou, na Assembleia Legislativa da Bahia (Alba), indicação ao governador do Estado, solicitando a construção do novo traçado da BA-001, no trecho que liga os municípios de Valença e Camamu. A BA-001 é considerada um importante corredor viário de acesso a Salvador através da utilização da travessia Itaparica- Salvador por Bom Despacho."O atual traçado da BA-001, no trecho que liga as cidades de Valença e Camamu, não mais atende aos requisitos de fluidez e segurança no tráfego de veículos. Afinal, ao longo dos anos, ocorreu o crescimento de alguns fatores dificultadores do tráfego dos veículos que circulam por este importante corredor viário", disse Hildécio.O parlamentar destacou como exemplo a expansão populacional, que ocasionou o estrangulamento do corredor.

Diminui número de trechos bloqueados

Com o avançar da noite de sábado, diminuiu o número de bloqueios nas rodoviais federais. Agora, são 14 trechos fechados pelos caminhoneiros contra 24 do início da tarde. Já nas rodovias estaduais, permanecem os mesmos 14 pontos interditados. Os bloqueios permanecem apesar de medidas judiciais que determinam a liberação das estradas federais e estaduais. Até o momento, os protestos geraram tensão e conflito entre caminhoneiros e policiais e a morte de uma pessoa, ocorrida na manhã deste sábado na BR-392, em São Sepé. Confira os trechos com bloqueios no Estado: Rodovias federais - Camaquã: BR-116, kms 389,9/397,8/401,2; São Lourenço do Sul: BR-116 - km 454,7; Cachoeira do Sul: BR-153 - kms 372 e 386,2; Frederico Westphalen: BR-386 - km 36; Sarandi: BR-386 - km 135; Fontoura Xavier: BR-386 - km 268; Pelotas: BR-392 - km 66; Palmeira das Missões: BR-468 - km 0; Três Passos: BR-468 - km 99; Santa Rosa: BR-472 - km 155; Santa Rosa: BR-472 - km 168. Rodovias estaduais - Estação: ERS-135, km 38; Serafina Corrêa: ERS-129, km 147; Nonoai: ERS-406 com ERS-324; Santo Augusto: ERS-155, km 65; Ronda Alta: ERS-324, km 102; Independência: ERS-342, km 33; Três de Maio: ERS-342, km 45; Santo Ângelo: ERS-344, km 104; Palmeira das Missões: ERS-569, km 0; Ronda Alta: ERS-404, km 24; Palmitinho: RSC-472, km 15; São Martinho: ERS-210, km 64; Estrela Velha: RSC 481, km 72 e Sobradinho: ERS 400, km 44.

Pesquisa confirma que rodovias baianas são precárias

Estudo da Confederação Nacional do Transporte (CNT), para a pesquisa Rodovias 2014, identificou que 62% das rodovias baianas são precárias. O levantamento analisou condições gerais de pavimentação, sinalização e geometria de 51 estradas na Bahia. Este número corresponde a um total de cerca de oito mil quilômetros de estradas estaduais, federais, transitórias, além de trecho sob responsabilidade de concessionários. Em todo o estado, 24 trechos foram definidos como regulares, 11 ruins e três péssimas, de acordo com matéria publicada no A Tarde. O estudo identificou também que as melhores rodovias estão no estado de São Paulo.

Pior trecho de rodovia passa pela Bahia, diz pesquisa

No ano passado, os gastos do país com acidentes rodoviários ficaram em R$ 17,7 bilhões. Em termos ambientais, se todas as rodovias fossem boas ou ótimas, o país teria economizado 737 milhões de litros de óleo diesel, o que equivale a R$1,79 bilhão. Teria também reduzido em 1,96 milhão de toneladas a emissão de gás carbônico para a atmosfera.Todo esse prejuízo financeiro e ambiental é fortemente influenciado pela qualidade das rodovias brasileiras, diz a Confederação Nacional do Transporte (CNT). Para traçar um retrato das estradas federais, estaduais e municipais do país, a CNT divulgou hoje (16) os resultados da Pesquisa CNT de Rodovias 2014, que avaliou 98.475 quilômetros de rodovias, com acréscimo de 1.761 quilômetros (1,8%) ao levantamento do ano passado.Todos os dez melhores trechos rodoviários do país, apontados pela pesquisa, são concedidos. 

Multas por alta velocidade crescem 167% em estradas

Nos quatro primeiros dias do feriadão de Natal, foi registrado um aumento de 170% no número de multas por excesso de velocidade nas estradas federais no Estado. Foram 4.914 infrações em 2013, e 1.842 em 2012. O salto nas infrações, no entanto, pode refletir mais o aumento no rigor da fiscalização do que uma maior imprudência por parte dos condutores. – Damos crédito, principalmente, aos novos radares – explica o chefe de Comunicação Social da Polícia Rodoviária Federal, Alessandro Castro, que destaca o fato de o feriado ser mais longo em 2013. – E, além da aquisição de mais radares, temos sido mais rigorosos ano a ano na fiscalização – afirma. Os equipamentos novos, mais modernos, podem aferir a velocidade de 300 motoristas no tempo em que os radares antigos detectam cinco veículos. Graças a uma câmera a laser, os detectores são capazes de acompanhar o veículo e registrar sua placa a até um quilômetro de distância, flagrando quem reduz a velocidade somente ao avistar a fiscalização. – Os infratores são os mesmos: acham que não vão ser atingidos na fiscalização. Há gente com famílias, carros cheios

Sinal verde para duplicar BR-381

O início da duplicação da BR-381, no trecho entre Belo Horizonte e Governador Valadares, depende de decisão a ser tomada pelo Conselho de Política Ambiental (Copam) de Minas Gerais. No dia 19, o órgão analisará pedido de licença feito pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) para a obra. Somente com o documento a ordem de serviço será emitida pelo governo federal e a duplicação poderá começar. Representantes do Dnit se reuniram ontem em Belo Horizonte com as empresas vencedoras dos sete lotes – de um total de 11 – que tiveram a licitação concluída para informar que o pedido da licença já está na pauta do Copam e solicitar às empreiteiras que iniciem imediatamente os pedidos de licenciamento ambiental dos canteiros de obra onde ficarão os operários e onde serão instaladas as usinas para produção de asfalto e montagem de equipamentos.

Estado inicia operação tapa-buracos na rodovia Ilhéus-Una-Canavieiras

O Governo do Estado, através do Departamento de Infraestrutura de Transporte da Bahia (Derba) já iniciou as obras da operação tapa-buracos na BA-001, no trecho que liga o município de Ilhéus a Una e Canavieiras. Os serviços foram solicitados pela deputada estadual Ângela Sousa (PSD) e pelos prefeitos Almir Melo (Canavieiras) e Diane Rusciolelli (Una), que em audiência com o vice-governador e secretário de Infraestrutura, Otto Alencar, e o diretor do Derba, Saulo Pontes, mostraram a situação crítica em que se encontrava a rodovia, com centenas de buracos que estavam causando prejuízos e provocando acidentes. A Operação também vai beneficiar o distrito de Olivença, onde a situação está crítica. Para esse local a deputada estadual Ângela Sousa solicitou não somente a realização da operação tapa-buracos, mas também uma melhoria no trecho nas proximidades do condomínio Cai N’água. Explica a deputada estadual que Olivença é um dos locais mais bonitos de Ilhéus, mas está abandonado. Há trechos na rodovia que estão bastante danificados, daí a necessidade de serviços mais completos, além da realização da operação tapa-buracos. A proposta é melhorar essa estrada para que possa funcionar de fato como um grande corredor turístico onde os visitantes sejam cada vez mais atraídos para conhecer as belezas naturais dos municípios de Ilhéus, Una e Canavieiras, além de garantir mais conforto e segurança para os moradores. Também como parte da solicitação da deputada Ângela Sousa e do prefeito Almir Melo, o Derba deverá iniciar nos próximos dias a operação tapa-buracos na rodovia que liga Canavieiras ao município de Santa Luzia, uma reivindicação dos agricultores e das comunidades dessas cidades. Outra grande obra solicitada pela deputada estadual Ângela Sousa é a construção no acesso ligando Canavieiras ao município de Belmonte, que interligará todo o litoral sul ao extremo Sul da Bahia, completando a tão sonhada linha verde. De acordo com Ângela Sousa, este acesso vai mudar a economia de Canavieiras e Belmonte, pois vai permitir uma dinamização do turismo e do escoamento da produção agrícola, que são as principais atividades econômicas das duas cidades.

Melhorar as estradas fortalece a economia

A pavimentação da BR-110, rodovia federal que no caderno especial Descaminhos, publicado ontem pelo Jornal do Commercio, é definida como a rodovia da vergonha por ainda ser de terra num trecho de quase 80 quilômetros, no Sertão pernambucano, seria fundamental para o desenvolvimento econômico-logístico de Pernambuco. A constatação é feita em estudo da Confederação Nacional da Indústria (CNI), intitulado Nordeste Competitivo, que apontou o trecho entre Ibimirim e o entroncamento com a BR-316, que leva a Alagoas, como um dos nove eixos prioritários para a infraestrutura de transporte de Pernambuco e do Nordeste. A pavimentação do trecho exigiria investimentos de R$ 107,4 milhões, mas beneficiaria 18 cadeias produtivas na região.As informações sobre a importância da BR-110, além de outros eixos identificados no Estado, foi repassada pela CNI depois da publicação do caderno especial Descaminhos e do especial multimídia sobre o projeto, que teve grande repercussão nas redes sociais. "O Nordeste Competitivo identificou os gargalos logísticos e selecionou os projetos necessários para melhorar a infraestrutura de transportes na região. E a BR-110 foi identificada como um desses eixos. A pavimentação do trecho ainda de terra reduziria o custo logístico", afirmou Matheus Braga de Castro, analista de políticas e indústria da CNI.

Mascote terá o pedágio mais caro da BR-101 na BA

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou nesta quinta-feira (29), no Diário Oficial da União, o aviso de edital de concessão de um trecho de 772 quilômetros da BR-101, na Bahia. Os valores de investimentos previstos são de R$ 4,61 bilhões. Cerca de R$ 17,23 bilhões são de receita de pedágio e R$ 2,98 bilhões de custos operacionais. Segundo o Ministério dos Transportes, a concessão vai garantir a "duplicação da rodovia, além da exploração da infraestrutura e da prestação do serviço público de recuperação, conservação, manutenção, operação e implantação de melhorias" pelo prazo de 30 anos. O trecho que será entregue à concessão vai do entroncamento da rodovia com a BR-324, em Feira de Santana, até o entroncamento com a BA- 698, no acesso a Mucuri. O leilão será realizado no dia 23 de outubro. As praças de pedágios ficarão em São Gonçalo dos Campos(R$ 6,20), Conceição do Almeida (R$ 9,20), Teolândia (R$ 11), Ubaitaba (R$ 11,90), Buerarema (R$ 11,50), Mascote (R$ 12), Itabela (R$ 9,90), Itamaraju (R$ 9,50) e Caravelas (R$ 11,40). A cobrança da tarifa de pedágio somente poderá ter início após a conclusão dos trabalhos no sistema rodoviário e a execução de pelo menos 10% das obras de duplicação.

Raio X das estradas em dois polos

Há uma semana, cancelas estão erguidas em 10 praças de pedágio nos polos de Caxias do Sul e de Lajeado. São 491,5 quilômetros de rodovias estaduais e federais concedidas desde 1998 que foram devolvidas à administração pública. ZH percorreu essas estradas para avaliar as condições em que elas estão sendo entregues ao Estado e à União. A intenção é montar um inventário que permita retornar aos mesmos trechos futuramente e estabelecer comparações. O mesmo será feito nos outros cinco polos que serão extintos em 2013. A constatação é de que a Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) e o Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (Dnit) estão recebendo rodovias, no geral, em boas condições de pavimentação e bem sinalizadas. As quatro praças em rodovias estaduais manterão a cobrança de pedágio. A previsão é de que, a partir de terça-feira, a EGR cobrará uma tarifa de R$ 5,20 – redução de 26% – para veículos de passeio. Nas federais, o Dnit vai cuidar dos serviços de manutenção.

Empreiteiras desistem das obras do DNIT com regime de urgência

O Regime Diferenciado de Contratação (RDC), criado pelo governo federal para realizar obras para a Copa de 2014 e a Olimpíada de 2016 em regime de urgência, está afugentando empresas contratadas sob o modelo. De acordo com associações de empreiteiras, elas têm evitado e até desistido de celebrar contratos feitos neste molde. Somente no Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (Dnit), 28 obras foram aprovadas pelo RDC neste ano, em um total de R$ 1,5 bilhão. Nenhum dos contratos foram assinados pelas empresas vencedoras. Desde 2012, R$ 3,5 bilhões foram aprovados, mas apenas R$ 1,1 bilhão será pago. Os R$ 2,4 bilhões restantes são de companhias que, após reavaliar os projetos depois de vencer a concorrência, desistiram de assinar o acordo. O Regime Diferenciado de Contratação, aprovado no Congresso no último ano para servir de alternativa ao Executivo para contratar obras urgentes, foi celebrado por grandes companhias. Mas o uso indiscriminado por diversos órgãos assustou até gigantes do setor. Em um caso emblemático, a construção de uma ponte entre Brasil e Paraguai, estimada em R$ 400 milhões, foi cancelada devido a ausência de concorrentes. Nenhuma empresa sequer enviou proposta. Segundo um executivo ligado a obras rodoviárias, não há somente problemas técnicos que inviabilizam o cumprimento dos contratos, mas também culturais. “Para a Copa, este regime funcionou muito bem. Mas em outras áreas, foge ao tradicional.

Estado vai pavimentar estrada que liga Itacaré ao distrito de Taboquinhas

O Departamento de Estradas de Rodagem da Bahia (Derba) realiza no próximo dia 21 de fevereiro a concorrência pública para a realização da pavimentação do trecho da rodovia BA 654, entre a rodovia BA 001, em Itacaré, e Taboquinhas, com 19 quilômetros de extensão. Serão realizados serviços de recuperação e pavimentação asfáltica, com investimentos de R$ R$ 13.657.197,63. O deputado federal Geraldo Simões, que fez gestões junto ao Governo do Estado para a realização da pavimentação, disse que “é uma obra de grande importância, que beneficiará cerca de 85 mil pessoas, com impactos positivos no turismo, agricultura e pecuária, nos municípios de Itacaré, Taboquinhas, Aurelino Leal e Uruçuca”