A privatização para o país andar

A presidente Dilma Rousseff deixou bem claro que a prioridade é fazer com que a economia volte a crescer e que sejam preservados os empregos do setor privado. A primeira etapa do Plano Nacional de Logística, anunciado ontem no Palácio do Planalto, demonstra que o governo quer estimular investimentos em um setor crucial para o desenvolvimento do país. Isso deve aumentar a competitividade da indústria brasileira, reduzindo custos de produção e de movimentação de mercadorias. Dilma e o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, apresentaram um pacote de privatizações com R$ 133 bilhões em investimentos em rodovias e ferrovias, dos quais R$ 79,5 bilhões deverão ser aplicados em cinco anos. Desse montante, R$ 91 bilhões serão destinados à construção de 10 mil km de 12 linhas férreas e o resto (R$ 42 bilhões) à duplicação de 7,5 mil km de nove trechos de rodovias federais. A presidente frisou que não abrirá mão do modelo econômico atual, ancorado no consumo e na distribuição de renda, mas admitiu que é preciso crescer para distribuir. "Vamos combinar eficiência da iniciativa privada com planejamento do governo, mediando todos os interesses em favor do país. Vamos assegurar o menor custo logístico, sem monopólios", discursou ela diante de empresários e políticos.